În calitate de furnizor de macarale RTG (cauciuc tyred gantry), sunt adesea întrebat despre avantajele acestor mașini. Sunt bine - cunoscuți pentru flexibilitatea, mobilitatea și capacitatea lor de a opera în curți de containere, fără a fi nevoie de un sistem feroviar fix. Cu toate acestea, ca orice piesă de utilaje grele, macarale RTG vin și cu partea lor de dezavantaje. În acest blog, voi aprofunda unele dintre dezavantajele cheie ale macaralelor RTG de care ar trebui să fie conștienți potențialii cumpărători.
Investiții inițiale ridicate
Unul dintre cele mai semnificative dezavantaje ale macaralelor RTG este costul inițial ridicat. Aceste macarale sunt echipamente complexe, care încorporează tehnologie avansată pentru ridicarea, mutarea și stivuirea containerelor. Costul producției, transportului și instalării unei macarale RTG este substanțial. În plus, prețul include nu numai structura mecanică, ci și sistemele de control sofisticate, dispozitivele de siguranță și unitățile de alimentare cu energie electrică. Pentru operatorii portuari mai mici sau întreprinderile cu un capital limitat, acest cost ridicat în avans poate fi o barieră majoră pentru intrare. Este posibil să -i forțeze să caute mai multe alternative bugetare, cum ar fi macarale cu gantry -montată (RMG) sau alte soluții de ridicare mai puțin costisitoare.
Costuri operaționale ridicate
Costurile operaționale ale macaralelor RTG sunt, de asemenea, relativ mari. Aceste macarale rulează de obicei pe generatoare de motorină, care consumă o cantitate mare de combustibil. Deoarece prețurile la combustibil sunt supuse fluctuațiilor pieței, costul operării unei macarale RTG poate varia semnificativ în timp. Mai mult decât atât, întreținerea motoarelor diesel necesită o întreținere regulată, inclusiv modificări de ulei, înlocuitori de filtrare și tonul motorului. Acest lucru nu numai că se adaugă la cheltuielile operaționale, dar necesită și o echipă de întreținere calificată pentru a asigura funcționarea corectă a motorului.
În plus față de costurile de combustibil și de întreținere, macarale RTG consumă, de asemenea, o cantitate semnificativă de energie electrică pentru diferitele lor sisteme auxiliare, cum ar fi iluminatul, panourile de control și pompele hidraulice. Acest lucru contribuie în continuare la costurile operaționale generale.
Impact asupra mediului
Un alt dezavantaj al macaralelor RTG este impactul lor asupra mediului. Așa cum am menționat anterior, majoritatea macaralelor RTG sunt alimentate de generatoare diesel. Motoarele diesel emit poluanți precum particule, oxizi de azot (NOx) și dioxid de sulf (SO2), care sunt dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Aceste emisii contribuie la poluarea aerului, la formarea smog -urilor și pot avea efecte pe termen lung asupra ecosistemelor locale.
În ultimii ani, s -a concentrat din ce în ce mai mare asupra reglementărilor de mediu în industria portului. Operatorii portuari sunt sub presiune pentru a -și reduce amprenta de carbon și pentru a respecta standardele de emisie mai stricte. Utilizarea macaralelor RTG cu motoare diesel poate limita capacitatea unui port de a -și îndeplini aceste obiective de mediu. Pentru a rezolva această problemă, unii producători au început să dezvolte macarale RTG hibride sau complet electrice. Cu toate acestea, aceste modele alternative vin și cu propriul set de provocări, cum ar fi costurile mai mari și durata de viață limitată a bateriei.
Capacitate limitată de ridicare în comparație cu unele alternative
În comparație cu anumite alte tipuri de macarale de gantry, cum ar fi macarale de gantry montată pe scară largă, macarale RTG au, în general, o capacitate de ridicare mai limitată. Deși sunt potrivite pentru manipularea containerelor standard de transport, este posibil să nu fie cea mai bună alegere pentru sarcini extrem de grele sau supradimensionate. În porturile în care este necesară gestionarea încărcăturii mari de volum sau de serviciu greu, capacitatea limitată de ridicare a macaralelor RTG poate fi un dezavantaj semnificativ. Acest lucru poate solicita operatorilor porturi să investească în tipuri suplimentare de macarale pentru a -și satisface nevoile diverse de manipulare a mărfii, crescând cheltuielile generale de capital.
Mobilitate și comerț cu stabilitate - oprit
Mobilitatea macaralelor RTG, care este unul dintre avantajele lor principale, vine și cu un comerț - în termeni de stabilitate. Macarale RTG se deplasează pe anvelopele de cauciuc, care oferă flexibilitate, dar pot fi mai puțin stabile în comparație cu macarale care circulă pe șine. În condiții meteorologice adverse, cum ar fi vânturi puternice sau ploi abundente, riscul de înclinare a macaralei este relativ mai mare. Pentru a atenua acest risc, macarale RTG sunt adesea echipate cu caracteristici suplimentare de stabilitate, cum ar fi outriggers și sisteme anti -balansare. Cu toate acestea, aceste caracteristici se adaugă la complexitatea și costul macaralei.
Mai mult, anvelopele de cauciuc ale macaralelor RTG sunt supuse uzurii. Utilizarea frecventă pe suprafețele inegale poate determina ca anvelopele să se uzeze rapid, necesitând înlocuirea regulată. Acest lucru nu numai că se adaugă la costul de întreținere, dar poate duce la timp de oprire pentru macara, în timp ce anvelopele sunt schimbate.
Poluarea zgomotului
Macarale RTG pot fi, de asemenea, o sursă de poluare semnificativă a zgomotului. Funcționarea motorului diesel, mișcarea componentelor macaralei și ridicarea și coborârea containerelor generează toate zgomot. Într -un mediu port, unde există adesea zone rezidențiale în apropiere, acest zgomot poate fi o problemă pentru rezidenții locali. Se implementează reglementări de zgomot mai stricte în multe domenii, iar operatorii de porturi se pot confrunta cu provocări în respectarea acestor reglementări atunci când se utilizează macarale RTG. Unii producători lucrează la dezvoltarea unor modele mai liniștite, dar această tehnologie este încă în primele etape ale dezvoltării și este posibil să nu fie pe scară largă sau să fie eficientă.
Complexitate tehnică și cerințe de instruire
Macarale RTG sunt mașini extrem de tehnice care necesită cunoștințe specializate pentru funcționare și întreținere. Sistemele de control, caracteristicile de siguranță și mecanismele hidraulice sunt complexe și trebuie înțelese în detaliu de către operatori și personalul de întreținere. Instruirea noilor angajați pentru a opera și întreține macarale RTG poate fi timp și costisitor. Lipsa personalului instruit corespunzător poate duce la ineficiențe operaționale, creșterea costurilor de întreținere și chiar a pericolelor de siguranță.
Complexitatea macaralelor RTG înseamnă, de asemenea, că atunci când are loc o defalcare, poate fi dificil să diagnosticați și să reparați rapid problema. Acest lucru poate duce la perioada de oprire extinsă pentru macara, care poate avea un impact semnificativ asupra productivității portului.
Dependență de condiții bune de suprafață
Macarale RTG se bazează pe anvelopele de cauciuc pentru a se deplasa, ceea ce înseamnă că sunt foarte dependente de condiții bune de suprafață. Suprafețele neuniforme sau deteriorate pot cauza probleme pentru anvelope, ceea ce duce la creșterea uzurii, a mobilității reduse și chiar a problemelor potențiale de siguranță. În șantierele de containere unde terenul poate fi supus traficului și încărcăturii grele, menținerea unei suprafețe lină și chiar poate fi o provocare. Este posibil ca operatorii porturi să fie nevoiți să investească în întreținerea și reparația regulată a suprafeței pentru a asigura funcționarea corectă a macaralelor RTG, ceea ce se adaugă la costul general al proprietății.
În ciuda acestor dezavantaje, macarale RTG au încă locul lor în industria portului. Flexibilitatea și mobilitatea lor le fac potrivite pentru multe curți de containere, în special pentru cei cu spațiu limitat sau unde este necesar un grad ridicat de manevrabilitate. Dacă aveți în vedere achiziționarea unei macarale RTG, este important să cântăriți aceste dezavantaje față de beneficiile și cerințele dvs. operaționale specifice.
Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre noiMecanismul de călătorie al terminalului portsauMacara de gantrie tyred din cauciucOferte sau dacă aveți întrebări cu privire la modul în care aceste dezavantaje ar putea afecta operațiunile dvs., vă încurajez să ne contactați pentru o discuție detaliată. Vă putem ajuta să evaluați dacă o macara RTG este alegerea potrivită pentru portul sau curtea containerului.
Referințe
- Rapoartele Asociației Producătorului de Echipamente Port (PEMA) privind tehnologia și performanța Crane Gantry.
- Reglementări privind organizația maritimă internațională (IMO) privind emisiile de echipamente portuare.
- Industry White Pappers on the Cost - Benefit Analiza diferitelor tipuri de macarale de gantry.
