Structura boghiului
Descriere
Macara portal STS este un tip de echipament greu de manipulare a materialelor utilizat în mod obișnuit în porturi și terminale de containere. Această macara specializată este proiectată pentru a muta containerele de transport maritim dintr-o locație în alta cu precizie și eficiență. Macaralele RMG sunt de obicei montate pe șine, permițându-le să traverseze lungimea terminalului și să poziționeze containerele în anumite locații de depozitare sau pe camioane pentru transport. Aceste macarale sunt echipate cu mecanisme de ridicare și bare de împrăștiere care pot manipula mai multe containere simultan, crescând productivitatea și reducând timpul de manipulare. Cu construcția lor robustă și sistemele avansate de control, macaralele RMG joacă un rol vital în industria logistică, facilitând fluxul bun al mărfurilor și îmbunătățind eficiența operațională generală.
Avantaj de produs
Boghiul denumit, de asemenea, ca și cărucior de capăt/camioane de capăt sau grupuri de cărucioare compuse în principal din roți, motor, structuri din oțel, știft de axă, axă pinion, tampon, placă de conectare și flanșă conectată și așa mai departe. Există două cărucioare de capăt în macara de pod, care sunt instalate la ambele capete ale grinzii principale. Boghiul poate fi folosit pentru a susține podul, care este de obicei realizat din oțel Q355B.
Selecția mare de roți de călătorie și modele speciale de roți permit adaptarea Bogie-ului la aproape orice șine de călătorie și condiții de funcționare. Eficient din punct de vedere al costurilor, gata de instalare, instalare și aliniere simplă, dimensiuni favorabile și o mare varietate de opțiuni de conectare versatile ne fac sfârșitul transport deosebit de eficient din punct de vedere al costurilor. Deoarece boghiul macaralei este solicitat în funcție de diferitele nevoi ale clienților din întreaga lume, îl putem realiza urmând desenele și prelucrarea personalizată de la comandă.
Caracteristica de design
Design cu conducere directă cu eficiență ridicată a transmisiei. Folosind tub tubular pentru carcasa de oțel. Materialul roții este oțel aliat cu tratament termic adecvat, care este mai stabil și mai durabil.
Structură tubulară dreptunghiulară, structură compactă, instalare și întreținere convenabilă, aspect rafinat și greutate redusă. Folosiți material din oțel Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grad 50), specificațiile de sudură urmează ISO 15614, AWS D14.1, cutie de deformare de la 1/700 ~ 1/1000, MT sau PT sunt necesare pentru sudarea filet și Se solicita UT pentru sudarea imbinarilor.
Shoot Blasting urmează clasa ISO8501-1 SA2.5, rugozitatea urmează clasa ISO 8503 G, claritatea urmează 8502-3 Nivelul II. Folosiți o marcă de top precum Hempel, International și Vopseaua epoxidică cu zinc Rich de la Jordon pentru stratul de strat mijlociu. Utilizați un strat de acoperire din poliuretan pentru stratul de acoperire finit. Toți pictorii NANTE sunt instruiți sau inspectați de către Inspectorul NACE sau FROSIO de nivel II.
Motoreductor de marcă de top la nivel mondial asigurați-vă că calitatea, IP55, clasa de izolație F, protecție la supraîncălzire, bară de eliberare manuală și echipat cu frână electromagnetică.
Carcasa panoului de control este IP55, iar cablarea se bazează pe standardul IEC.
Macara STS și macara RTGMaintenance
Iată câteva aspecte de luat în considerare pentru întreținerea unei structuri Boghi:
Structura podului și mecanismul de deplasare cu cărucior întreținere
Structura podului macaralei și structura metalică principală ar trebui să facă o inspecție finalizată anual.
Verificați toate șuruburile conectate și este interzisă slăbirea;
Verificați linia principală de sudură și, dacă există vreo fisură, ar trebui să o eliminați și să resudați cu un electrod bun, să asigurați calitatea sudurii;
Ar trebui să repare alte mecanisme principale dacă există vreo transformare;
Șina de călătorie a macaralei și a căruciorului trebuie verificată de două ori pe an și verificați situația fermă a șinei și poziția reciprocă, reglați-le dacă există vreo diferență. Ar trebui să înlocuiți șina dacă abraziunea laterală a șinei este mai mare de 15% din șina originală.



Tag-uri populare: structura boghiului, producători de structuri de boghiuri din China, furnizori, fabrică, Macara Gantry in Warehouse, Macara Gantry pentru stația de proces de încărcare, Macara Gantry pentru stația de operare a plantelor, Macara Gantry pentru stația de proces industrial, Macara Gantry pentru stație de sortare, Macara Gantry în industria auto
Următoarea
Macara STS și RTGS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă













